Kliknij tutaj --> 🐏 problem z rejestracja auta z holandii

Dla klienta sprowadzenie aut z Czech jest bezstresowe, a zarazem niezwykle komfortowe. Warto nam zaufać, ponieważ mamy spore doświadczenie. Kadrę Dada Auto tworzą wykwalifikowani eksperci, którzy chętnie doradzą w wyborze nowego samochodu. Zawsze wiesz, na jakim etapie jest transakcja sprowadzania auta z Czech Sprawdzanie Numeru VIN. SPRAWDŹ Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park: Rejestracja auta z Holandii Tablice rejestracyjne trzeba oddać w Polsce lecz polski urząd nie będzie zajmował się wyrejestrowaniem pojazdu w Holandii. Deklaracja eksportowa RDW (uitvoerkentekenbewijs) nie jest wymagana do rejestracji. Wystarczą wszystkie części dowodu rejestracyjnego i nie potrzeba potwierdzenia, że pojazd został wyrejestrowany. Holenderskie samochody uchodzą za zadbane, sprawne technicznie i sprawdzone. Zawsze pojawia się jednak pytanie - kiedy i jak trzeba zarejestrować Gdyby ktoś potrzebował pomocy w kupnie auta z Holandii to proszę pisać na maila lukasrap@tlen.pl Od 10 lat mieszkam w Holandii, mogę pomóc w kupnie, wprowadzeniu, załatwieniu dokumentów Site De Rencontre Gratuit Dans L Ain. Jeśli masz meldunek w Holandii, a Twój samochód został w Polsce, warto sprawdzić, jak go sprowadzić. Przeprowadzasz się i zabierasz samochód ze sobą osoby, które posiadały w Polsce samochód przez dłużej niż pół roku, mogą sprowadzić go do Holandii w ramach przeprowadzki. Dzięki temu można uniknąć płacenia podatku bpm (holenderskiego podatku od pojazdów). W tym celu należy wypełnić odpowiedni formularz i przesłać go do Belastingdienst – holenderski urząd skarbowy oceni, czy możliwe jest zwolnienie z podatku bpm (podatek drogowy nadal obowiązuje). Trzeba pamiętać, że formalności (przed sprowadzeniem samochodu) mogą zająć nawet do 6 tygodni. Uwaga: jeśli sprzedamy samochód w przeciągu 12 miesięcy od zarejestrowania w Holandii, to BPM trzeba będzie zapłacić! Kupujesz używany samochód w Polsce i sprowadzasz go do Holandii Kupując samochód w Polsce, trzeba się liczyć z koniecznością zapłacenia podatku bpm przy imporcie do Holandii. Kupujesz nowy samochód w Polsce i sprowadzasz go do Holandii Uwaga: Jeśli kupujesz w Polsce nowy samochód (do 6000 kilometrów przebiegu), to przy imporcie pojazdu do Holandii zapłacisz nie tylko podatek bpm, ale też VAT (btw). Kolejne kroki wyglądają tak samo we wszystkich sytuacjach – trzeba: przerejestrować samochód opłacić podatek drogowy (MTB, motorrijtuigenbelasting) Rejestracja samochodu w RDW (Państwowy Urząd Ruchu Drogowego i Rejestracji Pojazdów) Należy umówić się w RDW na wizytę z wyprzedzeniem i jednocześnie wypełnić kolejny formularz, aby bezpłatnie dostać jednodniowe tablice rejestracyjne – ważne tylko w dniu przeglądu w RDW (RDW zatrzyma polskie tablice rejestracyjne). Warto ubezpieczyć samochód na dzień wizyty w RDW, bo jeżdżąc po drodze publicznej bez ubezpieczenia można dostać mandat. Potrzebne dokumenty: zaświadczenie z gminy o zameldowaniu w Holandii, dokument tożsamości, ew. zaświadczenie z KvK o prowadzonej działalności (jeśli sprowadzamy samochód na firmę). W dniu wizyty samochód przechodzi przegląd w RDW – jeśli mamy ważny przegląd roczny z Polski, to należy o tym poinformować. Opłaty wyniosą maksymalnie 192 euro. Ich wysokość może się różnić w zależności od tego, czy zdecydujemy się na przegląd roczny, czy tylko na jednorazową kontrolę. Po zapłaceniu za przegląd i formalności należy podejść do oddziału Belastingdienst umieszczonego w tym samym budynku co RDW. Tam załatwimy formalności związane z podatkiem BPM (lub zwolnieniem z podatku – nadal trzeba się zgłosić!) W przeciągu 5 dni roboczych RDW przesyła na adres domowy pismo z numerem rejestracyjnym – należy samodzielnie zamówić tablice u jednego z autoryzowanych producentów (lista). Dzień po wysłaniu numeru rejestracyjnego RDW wysyła także dziewięciocyfrowy kod (tzw. tenaamstellingscode), który będzie potrzebny np. przy sprzedaży samochodu. Należy go zachować. Należy ubezpieczyć samochód w Holandii. Warto też zadbać o wypowiedzenie polskiego ubezpieczenia i wyrejestrowanie auta. Urząd skarbowy prześle pocztą informacje o wysokości należnego podatku drogowego. Olga Niziołek Europejczycy zaraz po Niemczech, najchętniej kupują używana auta w Holandii. Auta pochodzące z tego kraju są bowiem uważane za pewne z powodu dobrego stanu technicznego, a także potwierdzonej historii. Motoryzacyjnym zakupom sprzyjają także atrakcyjne ceny i nieskomplikowane jak kupić, a następnie sprowadzić używany samochód z Holandii do kraju. Potwierdzony przebieg i stan samochoduRynek używanych pojazdów w Holandii jest duży, więc łatwo o znalezienie konkretnego, wymarzonego modelu zarówno z wyższej, jak i bardziej przystępnej półki cenowej. Co więcej, wśród kierowców panuje także przekonanie, że holenderskie samochody są zadbane, regularnie serwisowane i jeżdżą po doskonale utrzymanych drogach. Kupując auto od Holendra, można mieć też pewność co do przeszłości pojazdu oraz jego przebiegu, ponieważ wszystkie te informacje można znaleźć "NAP document” oraz na stronie Państwowej Służby Ruchu (RDW), gdzie gromadzone są raporty z przeglądów technicznych. Łatwo, więc bez wychodzenia z domu zweryfikować, czy sprzedawca podaje prawdziwe informacje o pojeździe. Samochody z Holandii – gdzie ich szukać?W Polsce nietrudno o zakup sprowadzonego auta z Holandii. Wielu handlarzy oferuje pojazdy właśnie z kraju wiatraków, jednak często są to egzemplarze po przejściach, a nawet bardzo dużych kolizjach, których skutków nie widać na pierwszy rzut oka. Biorąc pod uwagę, że nietrudno o weryfikację pojazdu kupowanego bezpośrednio od właściciela, zdecydowanie rekomendujemy więc właśnie tę opcję. Dodatkowo płatność gotówką na miejscu wpływa także na duże możliwości negocjacji. Wcześniej trzeba jednak sprawdzić ogłoszenia, porównać ze sobą ceny, a także skontaktować się ze sprzedającym, by ustalić przeszłość samochodu, a także szczegóły dotyczące transakcji. Następnie wystarczy jeszcze prześledzić prawdziwość informacji w bazie „NAP” oraz RDW. Przed samym wyjazdem, warto także skalkulować całkowite koszty zakupu pojazdu, do których należy wliczyć: - Cenę samochodu - Dojazd ponad 1000 km w jedną stronę - Koszt tablic wywozowych – ok 10 euro lub transportu do kraju na lawecie od 300 zł - Akcyzę w wysokości proc. wartości auta w przypadku silników do 2000 centymetrów sześciennych lub 8,6 proc., gdy silnik jest większy. Często po podliczeniu wszystkich dodatkowych kosztów, okazuję się, że kupienie auta za granicą nadal opłaca się bardziej od transakcji w kraju. W takiej sytuacji można już zaplanować podróż, ale przed sfinalizowaniem zakupu nie można zapomnieć o dokładnym sprawdzeniu czterech kółek na miejscu. Auto z Holandii – sprawdź stan technicznyPojazdy w Holandii podlegają regularnym kontrolom i muszą posiadać aktualny przegląd techniczny, by legalnie poruszać się po drogach. Pierwszy przegląd trzeba zrobić po 4 latach od rejestracji, następnie kolejne dwa wykonuje się co 2 lata, a później auto badane jest już co roku. Kontrolowane są najważniejsze podzespoły, a raport z przeglądu zostaje umieszczony w ogólnodostępnej bazie RDW. By sprawdzić konkretny pojazd, wystarczy znać jego numery rejestracyjne. Na miejscu warto oczywiście zrobić dokładne oględziny, obejrzeć wnętrze auta, karoserię, a także zajrzeć pod maskę. Holenderscy sprzedawcy nie mają obowiązku przekazywania kupującemu książki serwisowej, jednak w dobrym tonie jest, by taka została okazana, a następnie wydana po transakcji. Jeśli jednak mamy wątpliwości, można za zgodą sprzedawcy skontrolować pojazd w pobliskim automobil klubie, a koszt przeglądu wynosi średnio 160 – 350 euro. Umowa kupna - sprzedażyTransakcję należy potwierdzić fakturą lub sfinalizować ją umową kupna-sprzedaży. Najlepiej by była ona sporządzona w dwóch językach. Nie może zabraknąć w niej podstawowych informacji, takich jak: - Dane kupującego oraz sprzedającego - Dane pojazdu: nr rejestracyjny, marka, model, kolor, nr nadwozia - Cena - Miejsce i data zawarcia umowy - Podpisy sprzedawcy i kupującego Umowa nie tylko gwarantuje dochodzenie swoich praw w razie problemów, ale jest także niezbędna do późniejszej rejestracji pojazdu w kraju czy wyrejestrowania go na miejscu. Co ważne, w Holandii za samochód można legalnie zapłacić gotówką. Jakie dokumenty musi mieć auto z Holandii?Razem z umową, właściciel pojazdu jest jeszcze zobowiązany do przekazania kupującemu następujących dokumentów: - Dowód rejestracyjny tzw. Kentekenbewijs – w Holandii ma on wygląd przypominający kartę płatniczą, zawiera podstawowe informacje o pojeździe oraz chip - Komplet kluczyków - Kartę pojazdu, jeśli została wydana - Certyfikat COC (jeśli właściciel go posiada) - „NAP- document” z informacją o przebiegu auta Powrót do kraju autem z HolandiiPo sfinalizowaniu zakupu, istnieją dwie opcje powrotu do kraju. Jedną z nich jest przyjechanie do Polski kupionym pojazdem. Do tego celu należy oczywiście wyrejestrować auto w lokalnym wydziale komunikacji, czyli w urzędzie Państwowej Służbie Ruchu (RDW) lub jego oddziale. Często w formalnościach pomagają sprzedawcy, co znacznie przyśpiesza i ułatwia załatwienie sprawy. W RDW oddaje się żółte tablice rejestracyjne i za opłatą ok 10 euro otrzymuje się tablice wywozowe, które są ważne przez 14 dni i upoważniają jazdę po terenie Unii Europejskiej do Polski. Do ich wydania nie jest potrzebny dowód zakupu ubezpieczenia, jednak należy pamiętać, że bez niego nie można poruszać się legalnie po drogach. Trzeba, więc także zadbać o jego wykupienie. Jeśli nie chcemy lub nie możemy ruszyć w trasę ponad 1000 km używanych autem, wystarczy wykupić transport na lawecie, którego koszt zaczyna się od 300 zł. Wtedy można pominąć formalności związane z wykupieniem tablic tranzytowych. Rejestracja auta z Holandii w PolscePo powrocie do kraju, mamy 30 dni na rejestrację kupionego pojazdu. Najpierw trzeba jednak zająć się przetłumaczeniem dokumentów na język polski u tłumacza przysięgłego (koszt ok 200 zł) oraz udać się do urzędu celnego, by opłacić akcyzę (w wysokości 3,1 proc. wartości pojazdu lub 8,6 proc. w zależności od wielkości silnika.). Kolejny krok to przegląd pojazdu oraz formalności w wydziale komunikacji. Źródła: Articleid=801&cntnt01showtemplate=false&cntnt01returnid=100&hl=pl Niemcy, Francja, Holandia i Belgia – państwa te należą do czołówki, jeśli chodzi o regiony świata, z których decydujemy się sprowadzać samochód. Jak spośród nich wybrać kraj, w przypadku którego mamy największe prawdopodobieństwo kupna pojazdu w dobrym stanie technicznym? W Belgii możemy spotkać się z tzw. Car-pass. Jest to certyfikat, który posiada każdy pojazd i zawiera w sobie informacje o przebiegu auta. W praktyce oznacza to, że dzięki Car-pass zyskujemy pewność, że pojazd nie posiada cofniętego licznika. A w końcu dobry stan techniczny samochodu i brak ryzyka zakupu auta z cofniętym licznikiem to dwa najważniejsze elementy, które bierzemy pod uwagę przy zakupie. W tym artykule przyjrzymy się więc bliżej etapom sprowadzania pojazdu z Belgii. Jak wygląda rejestracja samochodu z Belgii w Polsce? Jaki jest najczęściej pojawiający się problem z rejestracją auta z Belgii? Samochód z Belgii – dlaczego warto? W dzisiejszych czasach granice państw nie stanowią większej przeszkody, jeśli chodzi o zakup pojazdu. Dzięki dostępowi do belgijskich portali ogłoszeniowych możemy w każdej chwili zapoznać się z ofertą sprzedawców. Co najważniejsze, belgijscy właściciele samochodów zdając sobie sprawę z tego, że kupiec może być obywatelem innego kraju, wystawiają ogłoszenia w języku angielskim. Zrozumienie wszystkich informacji nie stanowi wówczas najmniejszego problemu. Kolejną zaletą sprowadzania samochodu z Belgii jest wspomniany wcześniej certyfikat Car-pass, który daje nam pewność, że poprzedni właściciel nie dopuścił się cofania licznika. Rejestracja samochodu z Belgii – najważniejsze kroki Rejestracja auta z Belgii czy innego kraju różni się znacząco od tego samego procesu, jednak dotyczącego zakupu pojazdu od polskiego właściciela. Zanim podpiszemy umowę ze sprzedawcą, musimy dowiedzieć się, czego w późniejszym czasie będzie wymagał od nas Wydział Komunikacji. Częstym problem z rejestracją auta z Belgii jest umowa zawarta tylko w języku obcym. Musimy mieć na uwadze, że Wydział Komunikacji nie przyjmie umowy zawartej w obcym języku. Wówczas będzie potrzebna pomoc tłumacza przysięgłego, która będzie stanowić kolejne obciążenie dla naszej kieszeni. Aby tego uniknąć, możemy sporządzić umowę kupna-sprzedaży w dwóch wersjach językowych, oszczędzając tym samym wydatków i stresu. Rejestracja samochodu z Belgii Polsce – kwestie bezpieczeństwa Zazwyczaj zakup pojazdu z zagranicy wiąże się z większym ryzykiem. Aby je zminimalizować, możemy skorzystać z usług portalu Dzięki niemu możemy dowiedzieć się czy samochód nie widnieje na liście pojazdów skradziony, czy też nie był wcześniej wykorzystywany do innych celów niż prywatne np. jako taksówka. Nie możesz jednak sprawdzić historii pojazdu, bez posiadania odpowiednich danych. Są nimi: numer rejestracyjny pojazdu, numer VIN, data pierwszej rejestracji auta. Rejestracja auta z Belgii – wizyta w wydziale komunikacji Niezależnie od tego czy rejestrujesz pojazd sprowadzony z zagranicy, czy kupiony od polskiego sprzedawcy, musisz w Wydziale komunikacji przedstawić odpowiednią dokumentację potrzebną do rejestracji. W przypadku auta z zagranicy pula wymaganych dokumentów będzie większa. Musisz zadbać o to, aby w ręce pracownika wydziału komunikacji trafiły dokumenty takie jak: umowa kupna-sprzedaży, karta pojazdu (jeśli została wydana), dowód rejestracyjny, zaświadczenie o ważnym badaniu technicznym, dowód uiszczenia opłat za rejestrację, zagraniczne tablice rejestracyjne (gdy sam sprowadziłeś pojazd), dowód opłacenia akcyzy. Nie bez znaczenia jest ostatni punkt na powyższej liście. Opłacenie akcyzy za auto z Belgii należy do jednych z kilku obowiązkowych kosztów. Ile więc łącznie zapłacisz podczas rejestracji? Samochód z Belgii – koszty rejestracji Sam zakup pojazdu to nie jedyny wydatek, jaki niesie ze sobą rejestracja samochodu w Belgii, koszty obejmują bowiem znacznie więcej elementów. Jednym z nich jest wspomniana wyżej akcyza. Nie ma określonej kwoty, którą zapłaci każdy kierowca. Stawki są bowiem uzależnione od pojemności silnika. W przypadku pojazdu z silnikiem o pojemności do 2000 cm3 wynosi ona 3,1 proc. wartości pojazdu. Z kolei w samochodzie z silnikiem powyżej 2000 cm3 – 18,6 proc. wartości. Kupujący auto z Belgii ma 14 dni na wykazanie akcyzy w deklaracji AKC-U/S. Na uiszczenie opłaty ma z kolei 30 dni (potwierdzenie przelewu będzie wymagane w wydziale komunikacji). Zanim pojawisz się w wydziale komunikacji, pojazd, który sprowadziłeś, musi zostać poddany badaniu technicznemu. Zapłacisz za nie ok. 100 zł. Na większy wydatek będziesz musiał się przygotować, gdy diagnosta wystawi dokument identyfikacyjny auta. Kolejnym wydatkiem jest sama rejestracja pojazdu, która wynosi 256 złotych. Znacznie wyższe koszty poniesiesz, gdy zdecydujesz się na własne tablice rejestracyjne (1176 zł). Wydatkiem, o którym wspominamy na samym końcu, jest samo sprawdzenie auta z Belgii. Ciężko jednoznacznie ocenić, ile będzie nas ono kosztowało, głównie ze względu na wybrany sposób. Mamy bowiem do wyboru dwie możliwości – skorzystanie z lawety lub samodzielna podróż samochodem z Belgii. Oba rozwiązania niosą ze sobą koszty. Warto więc samemu ocenić, które będzie dla nas korzystniejsze. Samodzielne sprowadzanie auta z Belgii a ubezpieczenie samochodu od awarii silnika Decydując się na przyjazd zakupionym samochodem do kraju, musimy liczyć się z dodatkowymi kosztami, które poniesiemy. Nie dotyczą one bowiem tylko wydatków związanych z paliwem. Koniecznością w takim przypadku jest bowiem wykupienie tablic wywozowych i ubezpieczenie. Warto rozważyć także opcję, jaką jest ubezpieczenie samochodu od awarii silnika, biorąc pod uwagę długą trasę, jaką będziemy przed sobą mieć. Przy zakupie auta z przyczepką, warto rozważyć ubezpieczenie OC przyczepki. Z kolei wyrobienie wywozowych tablic będzie wymagało od nas zgłoszenie się do urzędu City Atrium w Brukseli. Koszt tablic wywozowych to ok. 250 euro. Warto więc ocenić czy samodzielne sprowadzenie pojazdu to rzeczywiście korzystniejsze rozwiązanie niż powierzenie tego zadania firmie zajmującej się sprowadzaniem aut z wykorzystaniem lawety. Może się bowiem okazać, że wówczas zapłacimy znacznie mniej – choć oczywiście nie jest to regułą. Witam, Mam na oku samochód sprowadzony z Holandii przez Polskiego handlarza. Samochód jest już w Polsce, ale umowa będzie pisana między mną a ostatnim właścicielem (dla wtajemniczonych to żadna nowość). Na umowie jest data miasto Amsterdam. I w tym momencie pojawia się moje zapytanie dotyczące RDW (małego i dużego). Na obu dokumentach RDW jest data Czy jest to problem przy rejestracji, akcyzie i US? Co to są w ogóle te RDW? Czytałem w necie, ale zazwyczaj jest to wytłumaczone lakonicznie - deklaracja wywozowa. Czy data na RDW to data definitywnego przekroczenia samochodem granicy? Czy na duzym RDW może być osoba trzecia? Co to jest "data wymeldowania pojazdu" według Holendrów? Byłbym wdzięczny z wszelkie info. Ps. Samochód ma już zrobiony przegląd z datą Dotychczas sprowadziłem sobie jedynie samochód z niemiec, ale tam tylu dokumentów nie było. Temat zamieściłem też na konkurencyjnym forum. (Im więcej głów tym lepiej:) ) Pozdrawiam abrzoza1 Przerejestrowanie pojazdu w Holandii Autor aisza Przyjechałeś do Holandii swoim autem, znalazłeś pracę i mieszkanie, wszystko jest na dobrej drodze aby dłużej pozostać w tym kraju. Tylko co z samochodem? Ma ciągle polskie tablice, a przecież wszyscy właściciele aut muszą płacić podatek samochodowy. Dodatkowo dochodzi BPM (podatek od sprowadzonego z zagranicy samochodu), tutejsze przeglądy też by się przydały, no i ubezpieczenie. Słyszysz sporo historii o polowaniu na zagraniczne tablice. Nie chcesz mieć kłopotów, dlatego myślisz, że przerejestrowanie auta będzie świetnym pomysłem. Kiedy tak naprawdę masz obowiązek płacenia podatku od samochodów osobowych i motocykli – BPM, a kiedy obowiązuje Cię podatek drogowy? BPM – to podatek od pojazdów sprowadzanych z zagranicy, obowiązek opłaty BPM mają wszystkie osoby, które zakupiły samochód za granicą Holandii. Można być zwolnionym z obowiązku płacenia podatku od samochodów osobowych i motocykli (BPM) jeśli: Samochód jest częścią Twojego dobytku, który zabierasz ze sobą z Polski do samochodu w Holandii w taki sam sposób, jak robiłeś to do tej pory w Polsce (np. dojazd do pracy i wyjazdy rekreacyjne)Byłeś i jesteś właścicielem samochodu od co najmniej 6. miesięcy przed przeprowadzką do Holandii. Podatek od pojazdów silnikowych – to podatek od auta, motoru lub innego pojazdu silnikowego, jaki rocznie musisz zapłacić do urzędu podatkowego. Wysokość takiego podatku zależy od: wagi pojazdu, paliwa jakiego używa, prowincji w której mieszkasz. Podatek drogowy płacić musi każdy, kto w Holandii jest właścicielem pojazdu i jest w tym kraju zameldowany. Przerejestrowanie auta – cała procedura w punktach Zrób to sam krok po kroku. 1. Zwolnienie z płacenia podatku BPM. Jeśli po przyjeździe do Holandii decydujesz się zostać na dłużej niż 3. miesiące, wystąp do urzędu podatkowego o zwolnienie z płacenia BPM (Vrijstelling BPM) – podatku od pojazdów sprowadzanych z zagranicy. Formularz znajdziesz na stronie urzędu, trzeba go pobrać i przesłać do urzędu podatkowego. 2. Techniczne sprawdzenie pojazdu. Gdy już zostaniesz zwolniony z płacenia podatku BPM, , trzeba umówić się na sprawdzenie techniczne pojazdu, w jednej z lokalnych stacji RDW (Dienst Wegverkeer). APK to po prostu holenderski przegląd auta, po którym dowiesz się wszystkiego na temat stanu technicznego. Posiadanie ważnego przeglądu pozwoli Ci ubezpieczyć auto. 3. Rejestracja samochodu w RDW (Dienst Wegverkeer) Do rejestracji auta potrzebujesz: - Dokumentu z urzędu podatkowego - zwolnienia z płacenia podatku BPM- Oryginalny dowód rejestracyjny Twojego samochodu (z Polski)- Ważny dowód osobisty lub paszport, prawo jazdy- Dokument zameldowania, który możesz otrzymać z gminy lub miasta w którym mieszkasz- Przegląd techniczny pojazdu uzyskany od mechanika zrzeszonego w RDW Podczas rejestracji RDW zatrzyma Twój oryginalny dowód rejestracyjny, dlatego radzimy zrobić sobie kopię. Procedura rejestracji samochodu potrwa do 5. dni roboczych, Twój samochód w tym czasie będzie zarejestrowany w holenderskiej bazie numerów rejestracyjnych. Następnie zostanie Ci wydany holenderski dowód rejestracyjny, będzie mieć format karty kredytowej. Dodatkowo drogą pocztową zostanie wysłany Ci specjalny kod, który będzie Ci potrzebny przy ewentualnej sprzedaży – zachowaj go i nie zgub! 4. Holenderskie tablice rejestracyjne Jeśli otrzymałeś zaświadczenie o rejestracji z RDW, musisz wyrobić tablice rejestracyjne u certyfikowanego producenta tablic rejestracyjnych. 5. Ubezpieczenie samochodu Wybierz Dlaczego? To holenderska firma ubezpieczeniowa, jedyna z polską obsługą, która akceptuje zniżki z Polski. Oczywiście w pakiecie oferujemy rabaty do 10%. Zadzwoń do nas, przeprowadzimy Cię szybko i bezpiecznie przez cały proces. Z urzędu podatkowego automatycznie otrzymasz rachunek za podatek od pojazdów silnikowych (motortuigenbelasting). Sam decydujesz czy płacisz miesięcznie, kwartalnie, czy rocznie. Tak, możesz zarejestrować swój pojazd w urzędzie podatkowym i nie zmieniać tablic rejestracyjnych – będziesz płacić podatek od pojazdów silnikowych w Holandii, będziesz korzystać z polskiego ubezpieczenia i nie będziesz musiał robić przeglądu samochodu w Holandii. Czy warto? Pomyśl... Ubezpieczyciele z Polski nie zapłacą za wszystkie szkody powstałe na terenie Holandii, szczególnie gdy kwoty za szkody są tutaj nawet do 4x droższe, a stawka ubezpieczeniowa w Polsce obliczana jest na podstawie polskich cen i polskich zdarzeń, chcesz dokładać z własnej kieszeni? Polski przegląd nie jest równy holenderskim wymaganiom. Gdy okaże się, że wypadek z Twoim udziałem powstał przez niesprawne auto, możesz dostać wysoką karę, którą zapłacisz sam. Tylko przerejestrowanie i ubezpieczenie pojazdu w Holandii, szczególnie gdy tu mieszkasz, uchroni Cię od dodatkowych kosztów spowodowanych ewentualnym wypadkiem, oblicz składkę już dzisiaj. Ubezpieczenie pojazdu Wpisz numer rejestracyjny, aby sprawdzić wysokość składki Kalkulator hipoteki Wpisz kilka danych, aby sprawdzić swoją zdolność kredytową Wylicz zdolność kredytową UDOSTĘPNIJ I OCEŃ TEN POST:

problem z rejestracja auta z holandii